STYQ200型高爐煤氣燃燒機在燃燒過程中所產生的氮的氧化物主要為NO和NO2,通常把這兩種氮的氧化物通稱為氮氧化物NOx。大量實驗結果表明,燃燒裝置排放的氮氧化物主要為NO,平均約占95,而NO2僅占5左右。
200萬大卡節能煤氣燃燒器燃燒頭由外殼、火焰筒、氣包、多孔穩焰盤組成,燃料經過氣包噴管進入燃燒筒內與空氣均勻混合,通過點火器點火、燃燒的全過程均在燃燒筒內完成,再從燃燒頭出口噴入爐膛內的是無煙、無塵純凈的火焰。燃燒機采用我公司新技術,將燃燒器、風機、點火、火焰監測、風氣調節等部件集為一體。利用美國ATMEL公司單片微型計算機控制,將燃燒器、風機、點火、火焰監測、風門調節等部件集為一體。
SZQ手動鍋爐沼氣燃燒器自控系統可根據用戶需要設計為段火式、風門調節比例式、變頻調節比例式、觸摸屏數字控制、工控機變頻調節比例式等多種控制方式。可實現燃油和燃氣的任意比例補充調節。根據用戶需要配置熄火保護、程序點火、檢漏、超溫、超壓保護等功能,除自動控制外還可手動操作。
一體式沼氣火炬燃燒器壓力霧化油噴嘴由分流片、旋流片和霧化片組成。油壓一般為2~3兆帕。油在旋流片內產生高速旋轉運動,經中心孔噴出,在離心力的作用下破碎成細滴,經霧化后的油滴平均直徑在 100微米以下。雙流體霧化油噴嘴利用蒸汽或壓縮空氣作為霧化介質,使油加速而破碎霧化。
重油回轉窯一體化燃燒器又稱一體化燃燒器,以燃油和燃氣為主。一般應用在中小型燃料鍋爐、燃料熱風機、烘(烤)箱和小型燃料加熱爐上。工業燃燒機(燒嘴)增加配置后可實現燃燒機的功能,但燃燒機在很多工業場合不能滿足燃料燃燒加熱或反應的要求
STYQ節能環保油氣兩用燃燒器輸送燃料的管道通徑要求比燃燒機進氣管通徑大,以減小流阻。管道要防銹(特別是內壁),不得有雜質。管道要密封,漏氣管道切勿投入使用。將燃燒機燃料進管與燃料輸送管相連接,為確保燃燒機工作安全、穩定、可靠,在燃料管上應安裝球形閥門、氣體過濾器、壓力穩定器和減壓裝置。為避免點火時壓力波的影響,減壓穩壓器與燃燒機之間的配管長度建議不少于1.5米。
自動不銹鋼熱水鍋爐沼氣燃燒器燃燒器油泵壓力低:油泵經長期使用磨損后,其壓力會逐步下降,造成噴油霧化不好,難以點燃,著火后冒出大量濃煙,火焰不穩,調節油泵壓力也無濟于事。噴嘴老化,造成霧化不良的情況與此相似。沒有點火高壓:點火變壓器通電后,產生約8KV的高壓,該電壓擊穿電極間隙,產生強烈的火花,點燃柴油油霧。當火焰穩定燃燒后,不再需要電火花點火。
STYQ200型工業高爐煤氣燃燒器在燃燒機剛啟動時,如火焰探測器巳感受到亮度,則安全系統動作,控制器不進入正常程序,電磁閥不會打開,噴嘴不噴油,經過約10分鐘安全時間后,故障紅燈亮。所以,在光亮處啟動燃燒機時一定要先遮住火焰探測器,不讓它見光,待燃燒機噴出火焰后,即刻放開火焰探測器,否則燃燒機無法正常工作。燃燒機紅燈亮起3分鐘后方可重新啟動燃燒機。
200萬大卡煤氣燃燒器定期檢查燃燒筒、葉輪、火焰探測器和點火電極,清除油污和積炭。尤其火焰探測器更應保持清潔,不得沾水。正常使用情況下,一年換一次油嘴,一年半更換一次彈性聯軸器和聯軸器上的橡膠件。燃燒機使用現場應遠離易燃易爆品,并備有滅火設備。
SZQ工業自動鍋爐沼氣燃燒器使用環境溫度不得超過70℃,否則應采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區使用時,應對儲油裝置和供回油管路系統采取適當的保溫措施,以防油路因凍結堵塞。同時,燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關閉燃燒機。風門大小應與噴嘴規格相匹配。燃燒機使用時,由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調試用鍋爐不一,所以一般需要適當調整風門,有時還需要更換合適規格和噴射角度的油嘴。
不銹鋼自動鍋爐沼氣燃燒器點火電極選用耐高溫、耐電蝕的特殊材料制造,并采用固定的點狀放電方式,放電能量大、自潔能力強且基本無電蝕現象,大大的增加了點火電極壽命(超過20萬次)。點火管道上安裝有旁通組件,在點火電磁閥故障的情況下,可通過手動操作,強制點火,確保正常生產。長明燈用耐高溫S321不銹鋼制造,能在火炬高溫環境下長期可靠工作,能耐酸、硫等腐蝕。
工業沼氣火炬燃燒器在啟動燃油燃燒機之前,必須自動或手動檢查燃氣電磁閥。只有當閥門被確認為無泄漏時,它才能被檢查。煤氣中含有焦油等雜質,在運輸過程中會粘附在煤氣管道和閥門的內壁上。燃油燃燒器操作人員應及時清除管道和閥門中積聚的焦炭,避免因閥門關閉不當而引起事故。在鼓風機掃爐前,嚴禁在爐內放置火炬或高溫物品,以免發生爆破事故。